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    公司新聞

    【公司新聞】開利螺桿機組維修技術與故障分析

    發布時間: 2016-09-17 18:36   5334 次瀏覽

    開利螺桿機組維修技術與故障分析

    一、冷水流量低報警

     

    1.冷水靶式流量開關未閉合,檢查和調整流量開關 

    2.冷水泵未開

    3.冷水管道截止閥未開

     

    二、跑油以至油位開關報警,油壓報警,油壓差報警

    1.長期運行在低負荷工況下,******的辦法是保持機組的滿負荷運行

    2.冷卻水溫度低(小于20℃),使靠壓差供油難以維持

     

    三、吸入壓力低報警

    1.低壓傳感器失靈或接觸不良,檢查或更換

    2. 制冷劑充注不足或機組泄漏,檢查并充注

    3.干燥過濾器堵塞,拆開并清洗

    4.在膨脹閥開度很小時,步進電機損壞或接觸不良,檢查,修復或更換

     

    四、排氣壓力高報警

    1.冷卻水未開或流量不足,可增加流量

    2.冷卻水進水溫度高,檢查冷卻塔效果

    3.冷凝器內銅管結垢嚴重,應清洗銅管

    4.機組內有不凝性氣體,排放或機組內抽真空

    5.制冷劑過多,可回收至需要的制冷劑量

    6.冷凝器水室中間隔板半通,修復或更換水室墊片

    7.高壓傳感器失靈,更換傳感器

     

    五、油壓差故障 

    1.經濟器或油壓傳感器失靈,校驗并更換

    2.內置和外置過濾器堵塞,更換過濾器

    3.供油電磁閥失靈,檢查線圈,電磁閥,修復或更換 

    4.油泵組的油泵或單通閥故障,檢查,更換

     

    六、CPM電路板黃色報警燈常亮

    1.電源反相,檢查,恢復

    2.電源缺相,檢查電流互感器是否接觸不良或失靈

    3.過載未復位

     

    七、CPM電路板黃色報警燈閃亮 

    1.電機繞組溫度傳感器出錯

    2.高壓開關動作后未將壓力開關下的復位按鈕按下

     

    八、主/副電路板上的指示燈 

    紅色燈:

    1.指示燈不亮,無電源,檢查電源供電

    2.指示燈常亮(副電路板),失靈,更換

    3.常亮(主電路板),出錯或通訊地址位置放置不對

    4.指示燈閃爍,表明電路板正常工作

     

    綠色燈: 

    1.閃爍,表明電路板與內部通訊總線通訊正常 

    2.不閃爍,檢查SIO通訊接線是否接觸不良或電路板地址有

    誤(副電路板) 

    3.如所有副電路板都指示通訊失敗時,應檢查主電路板SIO

    總線連接,如果連接正確而錯誤依然存在,則更換主電路板

     

    九、制冷劑充注檢查

    1.機組僅能采用HFC-134a制冷劑

    2.不要過量充注制冷劑,否則將導致排氣壓力過高,需要消

    耗更多的冷卻水,而且可能損壞壓縮機

     

    十、如何判斷充注量不足

    1.液體管上的視鏡顯示有氣泡不足以判斷制冷劑不足。電子

    膨脹閥在此情況下是可以正常工作的

    2.飽和蒸汽溫度低也不足以判斷制冷劑不足,特別當油在蒸

    發器內形成泡沫時更是如此

     

    十一、如何判斷制冷劑充注量不足 

    1.確認機組運行在100%負荷條件下

    2.確認蒸發器冷水出水溫度介于4.5~7.5℃

    3.確認蒸發器冷水進出水溫差介于5~6℃

    4.確認蒸發器內傳熱溫差介于0.5~2℃

    5.如果上述條件都不滿足,同時電子膨脹閥開度大于60%,

    而且視鏡顯示有氣泡,可判斷缺制冷劑

     

    十二、添加制冷劑

    1.為了確認添加了足夠多的制冷劑,需要使機組在100%負荷

    條件下連續運行,使蒸發器冷水出水溫度在5~8℃,進出水溫差在5~6℃之間

    2.膨脹閥開度介于40%~60%之間

    3.蒸發器傳熱溫差在0.5~2℃之間

    4.確認機組運行在100%負荷條件下

    5.用蒸發器頂部加液閥或底部角閥加入2.5kg液體 

    6.機組運行穩定后觀察電子膨脹閥打開的情況 

    7.如果電子膨脹閥開度在40%~60%,而且視鏡中一直有氣

    泡,再添加2.5kg液體制冷劑

     

    十三、抽制冷劑 

    1.不要用本體壓縮機從蒸發器抽制冷劑,因為當吸氣壓力小于1kg時,可能會損害壓縮機 

    2.應使用制冷劑抽液裝置抽制冷劑

     

    十四、更換內置式油過濾器 

    1.機組******運行達500小時時應檢查壓縮機的油過濾器

    2.以后每運行2000小時,或者當發現油過濾器前后壓差超過2.1bar時應拆開檢查

     

    3.當如下兩種情況發生時應該檢查油過濾器的壓降:

    1)壓縮機由于“供油回路******油壓差”報警停機

    2)壓縮機由于“油位開關斷開”報警而停機

    4.為了確認內置式油過濾器的壓降,可以測量油過濾器維修

    角閥和油過濾器維修孔的壓力

    5.這兩個壓力差是經過內置式油過濾器,單向閥和供油電磁

    閥的壓降

    6.經過單向電磁閥和供油電磁閥的壓降大約是0.4bar,從測

    量的壓差值中減去0.4bar***是內置式油過濾器的壓降

     

    十五、油過濾器更換過程

    1.關機,把壓縮機空氣開關拉掉

    2.做模擬動作,使供油電磁閥反復動作數次

    3.關閉油過濾器維修角閥

    4.通過油過濾器維修孔連一根軟管,把油過濾器內的油排掉

    5.打開油過濾器封塞,抽出舊的油過濾器

    6.用油濕潤“O”型圈,安裝新的油過濾器,更換新的封塞 

    7.更換輔助油過濾器(外置式油過濾器)

    8.通過過濾器維修口排空油過濾器和輔助油過濾器內的空

    氣,打開油過濾器維修閥

     

    十六、油的檢查

    1.應該每年對油檢查一次

    2.采集抽樣,送到實驗室進行分析

    3.如果分析結果證明油變質或受到污染,則必須更換

     

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